Neįgaliojo vežimėlis yra būtina transporto priemonė kiekvienam paraplegikui pacientui, be kurio sunku paeiti nė centimetrą, todėl kiekvienas pacientas turės savo patirtį jį naudojant. Teisingas neįgaliojo vežimėlio naudojimas ir tam tikrų įgūdžių įvaldymas labai padidins savęs priežiūros lygį gyvenime. Toliau pateikiama šiek tiek asmeninės neįgaliojo vežimėlio naudotojų patirties, kuria gali pasidalinti visi, ir tikiuosi, kad tai gali būti naudinga draugams.
Didelę dalį kasdienio gyvenimo pacientai turi praleisti neįgaliojo vežimėliuose, todėl būtina atkreipti dėmesį į neįgaliojo vežimėlio patogumą ir kasdienę priežiūrą. Ilgai sėdint neįgaliojo vežimėlyje, pirmiausia pajusite diskomfortą sėdmenyse, tirpimo jausmą, todėl reikėtų apsvarstyti sėdynės pagalvėlės patobulinimą, o paprasčiausias būdas – pagaminti dar vieną storą pagalvėlę. Pagalvėlei pagaminti galite naudoti automobilio sėdynės pagalvėlės kempinę (didelio tankio ir gero elastingumo). Iškirpkite kempinę pagal neįgaliojo vežimėlio sėdynės pagalvėlės dydį. Storis yra apie 8–10 centimetrų. Ji gali būti aptraukta oda arba audiniu. Ant kempinės išorės uždėkite plastikinį maišelį. Jei tai odinė striukė, ją galima vienu metu susiūti, o vieną audinio galą galima užtraukti užtrauktuku, kad būtų lengva nuimti ir išskalbti. Su šia stora pagalvėle labai sumažės spaudimas sėdmenims, o tai taip pat gali padėti išvengti pragulų atsiradimo. Sėdint neįgaliojo vežimėlyje, taip pat bus jaučiamas skausmas apatinėje nugaros dalyje, ypač juosmens srityje. Dėl nervų pažeidimo labai sumažėja juosmens raumenų jėga, o pacientai, užimantys aukštas pareigas, ją netgi praktiškai praranda. Todėl nugaros skausmas pasireiškia kiekvienam pacientui. Yra metodas, kuris gali tinkamai numalšinti skausmą, t. y. ant juosmens nugaros uždedama maža apvali pagalvėlė, kurios dydis yra apie 30 cm, o storis – 15–20 cm. Naudojant šią pagalvėlę apatinei nugaros daliai paremti, skausmas labai sumažės. Jei norite, galite pridėti ir nugaros pagalvėlę, kurią pacientai ir draugai galės išbandyti.
Kasdienė neįgaliojo vežimėlio priežiūra taip pat labai svarbi. Gerai prižiūrimas neįgaliojo vežimėlis gali padėti mums jaustis laisvai ir patogiai judant. Jei vežimėlis yra pilnas defektų, jame tikrai bus nepatogu sėdėti.
Prižiūrint neįgaliojo vežimėlį, reikia atkreipti dėmesį į kelis dalykus:
1. Stabdys:Jei stabdys nėra tvirtas, jį bus ne tik nepatogu naudoti, bet ir netgi bus pavojinga, todėl stabdys turi būti tvirtas. Jei stabdys nėra tvirtas, galite jį reguliuoti atgal ir priveržti tvirtinimo varžtą;
2. Rankinis ratas:rankinis ratas yra vienintelis neįgaliojo vežimėlio valdymo įtaisas, todėl jis turi būti tvirtai pritvirtintas prie galinio rato;
3. Galinis ratas:Reikia atkreipti dėmesį į galinio rato guolį. Ilgai važinėjant neįgaliojo vežimėliu, guolis atsilaisvina, todėl galinis ratas pradeda drebėti, o einant tampa labai nepatogu. Todėl reikia reguliariai tikrinti tvirtinimo veržlę ir reguliariai sutepti guolį. Tepimui naudojamas sviestas, o padangos turi būti pripūstos, tai ne tik naudinga judėjimui, bet ir gali sumažinti vibraciją.
4. Mažas ratas:Mažo rato guolio kokybė taip pat susijusi su judėjimo patogumu, todėl guolį taip pat būtina reguliariai valyti ir tepti sviestą;
5. Pedalai:Skirtingų neįgaliųjų vežimėlių pedalai skirstomi į du tipus: fiksuotus ir reguliuojamus, tačiau nesvarbu, kokie jie būtų, geriau juos pritaikyti pagal savo patogumą.
Yra tam tikrų neįgaliojo vežimėlio naudojimo įgūdžių, kurie labai padės judumui po įvaldymo. Pats pagrindinis ir dažniausiai naudojamas yra stūmoklinis ratas. Susidūrus su maža ketera ar laipteliu, staigiai lipant aukštyn, galima net sugadinti vežimėlį. Šiuo atveju tereikia pakelti priekinį ratą ir peržengti kliūtį, ir problema bus išspręsta. Ratuko stūmimo būdas nėra sudėtingas. Staigiai pasukus rankinį ratą į priekį, priekinis ratas pakils dėl inercijos, tačiau jėgą reikia kontroliuoti, kad jis nenukristų atgal dėl per didelės jėgos.
Dažnai išsamiai aptinkamos šios situacijos:
Kliūčių kirtimas:Išvažiuodami dažnai susiduriame su nedideliais nelygumais ar duobėmis. Priekiniai ratai yra maži, todėl sunku aplenkti, kai į juos atsitrenkiame. Šiuo metu reikia, kad aplenktų tik priekiniai ratai. Galiniai ratai yra didelio skersmens, todėl juos lengva aplenkti.
Įkalnėn:Jei tai didelis neįgaliojo vežimėlis, svorio centras bus priekyje ir lengviau važiuoti į kalną. Jei neįgaliojo vežimėlis mažas, svorio centras bus per vidurį ir kylant į kalną jausis, kad vežimėlis yra atsilošęs, todėl kylant į kalną reikėtų šiek tiek pasilenkti arba atsilošti.
Naudojant neįgaliojo vežimėlį, atliekamas techninis priekinio rato atlaisvinimo judesys, t. y. padidėja jėga stumiant ratą į priekį, kad priekinis ratas pakiltų, svorio centras nukristų ant galinio rato, o rankinis ratas sukasi pirmyn ir atgal, kad išlaikytų pusiausvyrą, kaip ir šokant neįgaliojo vežimėliui. Šis veiksmas neturi praktinės reikšmės, ir labai sunku bei lengva pargriūti, todėl stenkitės to nedaryti. Jei turite pabandyti, turite turėti ką nors už nugaros, kad jį apsaugotumėte. Svarbiausias šio veiksmo tikslas yra tas, kad jėga stumiant ratą turi būti vidutinė, kad jis galėtų būti savo vietoje ir išlaikyti pusiausvyrą.
Kalbant apie protingą neįgaliųjų vežimėlių naudojimą, mes čia sustosime ir pasimatysime kitą kartą.
Įrašo laikas: 2023 m. vasario 7 d.
